Pedalear en Celaya es peligroso y arriesgado; un recorrido por las ciclovías

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CELAYA, GTO. 28 DE JUNIO 2023.-A pesar de que existen ciclovías en las principales avenidas y calles de la ciudad, los ciclistas se sienten inseguros, mencionaron que hace falta infraestructura, seguridad y cultura vial de la ciudadanía.

«Voy en bicicleta a mi trabajo y utilizó ciclovías como la del Eje Norponiente que se me hace segura, pero el problema es en zonas como avenida El Sauz y Torres Landa donde jugamos al torero con los carros», dijo el señor Carlos Manuel Montoya.

En una investigación en materia de movilidad de bicicleta donde participaron 39 ciudades del país, entre ellas Celaya, el municipio se colocó en el Ranking Ciclociudades con 41 puntos, en el 2021.

El estudio no se basa en competencia entre las ciudades sino fomentar el uso de la bici e implementar nuevas estrategias o planes.

En un recorrido de Informativo Ágora en las ciclovías de la ciudad, se pueden observar algunos obstáculos, cortes en las ciclovías, falta de señalética en cruces de avenidas principales o calles.

Los ciclistas mencionaron que a diario se enfrentan a automovilistas, conductores del transporte público y motociclistas que no respetan los espacios para las bicicletas.

«En Francisco Juárez están mal planeadas porque provocan confusión con las paradas de camiones, entradas a las escuelas, hospitales y tiendas comerciales. Nos bloquean el paso y nos cierran el camino»,  señaló Ana María Suaste.

Desde el 2013 el Instituto de Políticas para el Transporte y Desarrollo (ITDP) colabora con dicho estudio para contar con una base de datos a nivel nacional en materia de uso de la bicicleta como transporte.

Celaya en la séptima y más reciente edición de este ranking, realizada en el 2021, en los ejes de Intermodalidad e Inversión fue evaluada con 0 puntos.

La falta de espacios para estacionar bicicletas, programas de ciclismo urbano, renta para transportarse en zonas como el centro de la ciudad, son algunas de las necesidades que desde el punto de vista de los ciclistas el gobierno municipal debe contar o implementar.

«En el centro se batalla para estacionar o dejar mi bici. La aseguro con cadena para que no se la roben o pago 10 a 20 pesos en un estacionamiento para que no se la roben», comentó un estudiante.

Los ciclistas mencionaron que por la inseguridad se suspendieron recorridos en bicicleta por varios puntos de la ciudad, aunque tenían el apoyo de autoridades municipales en los recorridos, la violencia que se ha registrado en las calles obligó a los ciclistas a dejar sus bicicletas en casa.

En ciclovías como en la avenida Francisco Juárez, Las Torres y avenida Tecnológico hace falta mantenimiento en los carriles donde la tierra, piedras o basura provoca accidentes o descontrol para los ciclistas.

Según información de la Dirección de Tránsito y Policía Vial de Celaya el índice de accidentes en bicicleta es bajo, pero desde el mes de agosto se aplicarán multas a ciclistas que no respeten el reglamento.

Por lo que algunos ciudadanos están de acuerdo, pero que las sanciones también se apliquen para automovilistas y motociclistas que no respetan señalamientos.

En la actualidad en la ciudad son 50 kilómetros de ciclovías municipales, según el titular de la dirección, Francisco Frías.

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GALERÍA DE PRINCIPALES AVENIDAS: