APASEO EL GRANDE, GTO. A 19 DE FEBRERO 2025.- El proyecto del tren ligero que promueve la Presidenta de la república, Claudia Sheinbaum, ha creado mucha expectativa e interés en los municipios, principalmente los de la región Laja-Bajío y aunque el Senador de la república, Emmanuel Reyes Carmona declaró que Villagrán, Salamanca, Irapuato y Celaya tendrán paradas para abordar en el tramo que comprende Irapuato-Querétaro, el director de Obras Públicas de Apaseo el Grande, Marco Ornelas Magaña expresó que se está apenas en los estudios y todavía no se tiene nada definido sobre las ciudades que serán las elegidas.
En la conferencia semanera que se realiza en Villagrán, el senador externó que hay muchas ciudades interesadas en tener estación, pero serán pocas.
“Pero solamente va a ver estación del tren en Celaya Guanajuato, Villagrán, Salamanca e Irapuato, lamentablemente los demás municipios no tendrán estación del tren” declaró.
Actualmente el Ejército Mexicano es quien está haciendo los análisis y la conducción de los trabajos.
“Está explorando las posibilidades de cómo transitar en estas vías del tren que van a pasar por estos municipios, como también de los restante, van a explorar según los tramos si el tren es elevado, si va ser paralelo al ala vías del tren que corren de la ciudad de México a Juárez, que encapsulen las vías del tren o formen desniveles vehiculares para librar estos cruceros, son parte de los estudios técnicos que se están haciendo”, externó.
Finalmente comentó que habrá una inversión millonaria para las ciudades que tengan estaciones o tengan paradero, mismo que garantizará el desarrollo económico de los municipios.
No esta definido.
Por su parte, a Marco Ornelas Magaña, director de Obras Públicas de Apaseo el Grande se le preguntó por lo antes mencionado por el Senador y externó que falta todavía, pues la ingeniería básica sigue trabajando y todavía no se proporciona ni una primera entrega.
“Se espera que la primera entrega sea el próximo mes y la ingeniería básica la entrega final será dentro de dos meses, nosotros estamos trabajando con gobierno federal, con la agencia reguladora de transporte ferroviario, con Defensa que está llevando la ingeniería básica y no nada más un tema del paradero, existen muchas estrategias que estamos tratando de gestionar para el beneficio del municipio”, declaró el Director.
Entre las estrategias que se contemplan están la creación de siete puentes vehiculares, un par de viaductos de más de un kilómetro de extensión y un posible paradero.
“Ya sea del tren puntualmente o un Cetram, estos Cetram, en el tren maya fue una gran solución de acercar comunidades más pequeñas y llevarlas a las estaciones más próximas, todo esto lo estamos trabajando de la mano con gobierno federal, los estudios de demanda apenas se iniciaron, hace un par de semanas se dio la licitación”, puntualizó.
Señaló que de acuerdo a los estudios de demanda, junto con la empresa Cali Mayor son quienes van a determinar dónde estarán los paraderos, las estaciones y cómo se van a llevar los procesos de las diferentes corridas que pudiera tener el tren.
“Esto insisto, está en curso, creo que todavía no es el momento de determinar si habrá o no habrá, tenemos que trabajar, hacer equipo, a todos nos beneficia que Guanajuato salga bien librado, obviamente Apaseo estará ahí cada semana trabajando con ellos y no solo en el tema del paradero, sino los puentes vehiculares y todo lo que nos pudiera beneficiar en el tema de movilidad estamos trabajando con las instancias pertinentes”, aclaró.
Finalmente comentó que no se descarta que hay una estación en Apaseo, pues se trabaja en ello.
