CELAYA, GTO.- Con un 75% de avance, autoridades y contratistas siguen sin comprometer una fecha de conclusión del distribuidor vial que se construye desde hace tres años en la intersección del Bulevar y la avenida 2 de abril.
El regidor, presidente de la comisión de obras, Antonio Rodríguez señaló que aún no se tiene fecha para la entrega de la construcción en su totalidad, aunque dijo que se está presionando a la empresa para la entrega inmediata de la obra.
Destacó que se tiene concluido en su totalidad el túnel que va de oriente a poniente; y se está trabajando en el paso elevado que va de poniente a oriente del cual las estructuras ya se encuentran terminadas y se colocan las trabes.
Señaló que la empresa VISE aumentará de un frente con el que trabajó la semana pasada, a dos o tres frentes para acelerar el proceso.
“Lo que sí se le ha pedido tanto a la empresa VISE como a la SCT es seguridad en la colocación, calidad de obra y la finalización del puente lo más pronto posible”, dijo entrevistado durante una gira de supervisión de la obra.
Resaltó que los cierres ya se llevan a acabo por seguridad ya que las trabes tienen un peso de 30 toneladas y por lo tanto la colocación se debe realizar con todas las precauciones necesarias.
Aseguró que el hecho de existir más maquinaria que trabajadores en la obra, es debido a que este tipo de trabajo necesita de movilidad y ensamble.
Señaló que los cierres son a la altura del bulevar Adolfo López Mateos, división del norte y a la altura de la colonia insurgentes y 2 de abril.
Por otra parte, se dio a conocer que autoridades municipales en conjunto con representantes de la Secretaria de Comunicaciones y Transportes (SCT) delegación Guanajuato realizaron un recorrido, donde se les dio a conocer que el distribuidor cuenta con un avance del 75 %.
Entre los asistentes a la supervisión se encontraba el Jorge Fernando Islas Sánchez, Subdirector de Obras Centro SCT Guanajuato y Serafín García Perea, Gerente de Construcción de la empresa VISE; quienes detallaron que serán 44 trabes las que se colocaran en su totalidad, explicando que para dicho montaje se requieren 3 grúas con capacidad de carga de 120 y 80 toneladas, por lo que se están colocando en promedio 2 trabes por jornada, aunque varía de acuerdo a la complejidad y tramo de la obra.
