LEÓN, GTO. 05 DE DICIEMBRE 2024.- El presidente de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores en el estado (AMDA), Arturo González Palomino, advirtió que la aplicación del cobro de la tenencia será un golpe a la economía de las familias de clase media y un factor que detonaría una disminución en la venta de vehículos nuevos.
Ante la propuesta del ejecutivo estatal, contemplada dentro del paquete fiscal de 2025, para volver a aplicar la tenencia vehicular de forma paulatina a vehículos de más de 250 mil pesos, González Palomino indicó que este la clase media es la siempre paga más impuestos.
“A través de la comercialización y uso de los vehículos el estado de Guanajuato recibe aproximadamente 2 mil 200 millones de pesos, entre tenencia vehicular, impuesto sobre vehículos nuevos, impuesto de adquisición de vehículos, refrendo vehicular y otros impuestos y derechos que engloban nuestra actividad económica”, dijo.
Detalló que la aplicación de la tenencia afectará a muchos guanajuatenses de la clase media “En Guanajuato, aproximadamente hay 2 millones 300 mil vehículos privados y la población económicamente activa en la entidad, es de 2 millones 800 mil personas, entonces casi cada familia tienen un vehículo, por el cual estará pagando tenencia”.
Señaló que el rechazo a la aplicación de la tenencia vehicular, la cual fue eliminada en 2018, año en el cual fue creado el impuesto a los vehículos de lujo (más de 500 mil pesos); ya se le hizo saber al Poder Ejecutivo y Legislativo, quienes confió tomarán en cuenta las posturas de la sociedad en general.
“Nosotros no estamos de acuerdo con la tenencia vehicular en su totalidad, porque es un impuesto que afecta a los vehículos que nosotros comercializamos. No lo vemos conveniente en el primer momento que sale la tenencia y ahora que se pretende cobrar a una tasa, a un sector de la población que es la clase media, quien es la que más paga impuestos”, dijo
Asimismo, indicó que estarán buscando tener un acercamiento con las bancadas de los diferentes partidos en el Congreso del Estado de Guanajuato para exponerles cuál será el impacto comercial y el tributario que traerá el cobro de la “tenencia vehicular”.
Recalcó que la tenencia estaría provocando que se dejen de comprar autos en el estado de Guanajuato.
