CELAYA, GTO. 26 DE MARZO 2026.- El tren de pasajeros que pasará por Celaya no será motivo para dividir la ciudad y se buscará no obstruir los cruces actuales, así lo señaló la directora del Instituto Municipal de Investigación, Planeación y Estadística (IMIPE), Alejandra Ojeda Sampson, quien informó que se mantienen gestiones con autoridades federales para incorporar obras complementarias con el objetivo de no obstruir la movilidad de vehículos, peatones y ciclistas en Celaya.
La directora del IMIPE señaló que el municipio ha participado en mesas de trabajo donde se han planteado soluciones específicas para atender las necesidades locales. Uno de los puntos prioritarios es evitar la segregación de colonias como Cuauhtémoc y Santa Teresita. Para ello, se contempla un paso inferior incluyente que permita el cruce seguro de peatones, personas con discapacidad, ciclistas y usuarios con carriolas.
“Es un paso inferior en donde la rampa permita cómodamente que un transeúnte con silla de ruedas o con carriola… se traslade de manera cómoda”, detalló.
Otro punto que ha generado dudas es el cruce de avenida Anenecuilco, donde el tren pasará confinado a nivel. La funcionaria explico que actualmente existe un puente vehicular, pero se proyecta una solución adicional enfocada en el paso de peatones, ciclistas y motociclistas, quienes por normativa no deben utilizar el puente.
Respecto al trazo ferroviario, Ojeda Sampson recordó que el proyecto contempla un “falso túnel” que permitirá eliminar la barrera física de las vías en varios puntos de la ciudad. Este esquema liberará cruces viales importantes desde Insurgentes hasta la avenida 12 de Octubre.
“Insurgentes se libra… Leandro Valle… Abasolo… San José de Guanajuato… Francisco Juárez va por falso túnel… y 12 de Octubre la tenemos a nivel porque el tren ya va por arriba”, puntualizó.
La directora subrayó que estas adecuaciones buscan garantizar una movilidad continua y segura, al tiempo que se respeta la dinámica social y urbana de las zonas intervenidas.
