CELAYA, GTO. 25 DE ENERO 2026.- El ex presidente municipal de Celaya, Ismael Pérez Ordaz, advirtió que el proyecto del tren federal de pasajeros requiere una mayor socialización con la ciudadanía, al considerar que existe poca información clara sobre sus alcances y que su trazo confinado podría dividir la ciudad y generar altos costos en infraestructura vial.
El ex alcalde señaló que, hasta ahora, el proyecto se ha presentado principalmente a través de conferencias de prensa, sin un proceso profundo de diálogo con la sociedad civil, empresarios y vecinos de las zonas por donde pasaría el tren. “Socializar es sentarse con la gente, platicar el proyecto, escuchar opiniones y ver los pros y los contras”, expresó.
Pérez Ordaz advirtió que la falta de información detallada podría generar conflictos sociales cuando inicien las obras, lo que ya ha ocurrido en otros proyectos urbanos. Recordó que durante su administración fue necesario un proceso de socialización de casi un año para concretar obras complejas en la ciudad. “Si no se hace ese trabajo previo, las obras se entorpecen y se generan problemas para la ciudad”, afirmó.
Otra de las principales preocupaciones, dijo, es que el tren de pasajeros operaría de manera confinada, lo que podría segmentar a Celaya en dos o más partes. “Al ser un tren confinado, se van a necesitar muchos pasos a desnivel para no bloquear las avenidas existentes”, explicó.
Detalló que la construcción de puentes y pasos elevados representa inversiones millonarias, cuyo financiamiento aún no está definido. “Cada puente cuesta cada vez más; algunos ya superan los 600 millones de pesos, y esto habría que replicarlo en varios cruces”, señaló, cuestionando si esos costos serán asumidos por la Federación, el estado o el municipio.
Finalmente, el ex presidente municipal insistió en que el proyecto debe explicarse con mayor claridad para que la ciudadanía conozca impactos, beneficios y costos reales, y así evitar que una obra de gran magnitud termine afectando la movilidad y la cohesión urbana de Celaya.
