APASEO EL GRANDE, GTO. 18 DE SEPTIEMBRE 2025.- La vía férrea (de Ferromex) que atraviesa Celaya de oriente a poniente del ferroférico ya está operando, sin embargo, los trenes de carga dejarán de pasar por el municipio al 100%, hasta que esté en funciones el tren de pasajeros, el cual se proyecta concluir en 2 años.
Así lo explicó Andrés Lajous Loeza titular de la Agencia Reguladora de Transporte Ferroviario (ARTF) en entrevista este jueves.
En el marco del arranque de la obra del tren de pasajeros en el estado de Guanajuato, el funcionario federal confirmó que ya hay vagones de carga de Ferromex que viajan por el libramiento.
“Hay dos vías de carga que cruzan Celaya, una que cruza oriente poniente y otra que cruza norte sur. Ahorita ya está operando y se hicieron las últimas pruebas justamente la semana pasada de la vía que está congestionada de Ferromex, que cruza de oriente poniente. Eso ya están operando, ahorita pueden ver los trenes de carga operando en ese libramiento”.
Sin embargo dijo que aunque ya se “desconectó” el aparato que conecta el cruce de las vías, seguirán pasando trenes, ya que hasta que esté concluido el tren de pasajeros dejarán de cruzar por completo.
“(¿Ya no se va a usar esa vía?) Sí, para carga en este momento ya no se va a usar. Es el aparato lo que se desconectó fue el aparato que conectaba justamente el cruce entre las vías, ¿no?”, explicó.
Ante las insistentes preguntas de los reporteros, sobre el paso de los trenes de Ferromex, reiteró que están en fases de pruebas, pero que ya se observa una reducción sustantiva en los ferrocarriles que cruzan la mancha urbana.
“Es lo que le decía, estamos todavía en la fase de pruebas que inició la semana pasada, justamente se estaba removiendo lo que llaman del “interlocker”, pero pues estamos realmente ya la reducción es muy sustantiva; hay un acceso que se hace del otro lado todavía por una de las industrias, pero ya es una reducción muy importante”.
A la pregunta de ¿cuándo dejarían de pasar totalmente los trenes en Celaya?, Lajous Loeza, reconoció que el tren dejará de pasar por el municipio una vez que esté listo el tren de pasajeros, es decir en dos años.
“Bueno, cuando tengamos el tren de pasajeros ya no va a haber tren de carga pasando por que vamos a tener el libramiento de Kansas”, señaló.
Dijo que la concesionaria Canadian Pacific Kansas City continúa los trabajos en la vía que va de norte a sur, pero no especificó fecha de término o porcentaje pendiente.
“Ya tiene un avance importante, tiene ya varios puentes. Estamos sobre todo trabajando con las comunidades por las afectaciones que implican los cruces justamente que se tienen que hacer. Se ha estado dando seguimiento, nos ha estado apoyando también el gobierno municipal. El centro de SCT ha estado ahí y va avanzando, pero vamos a tenerlo listo justamente para cuando entre el tren de pasajeros”.
